野馬斯派卡內飾設計以實用性為主,同時中控大屏、多功能方向盤等配置也沒能缺席。儲物空間比較豐富。座椅采用2+2+3布置形式。
內飾整體布局中規中矩,談不上什么設計性,但是功能分區劃分清晰,使用起來應該會比較便捷。
中控屏下方為空調控制區域,采用手動操作。比較有意思的是,行李廂門開啟按鍵也布置在這里。
在動力方面,新車采用1.5L自然吸氣發動機,最大功率為82kW(112Ps),最大扭矩為136Nm。與之匹配的是一臺5擋手動變速箱。
編輯點評:斯派卡是野馬汽車首款MPV車型,因此其意義重大,這款車型讓野馬的產品布局逐漸成形,不再是一款車打天下。20元/斤的預售價我是第一次聽說,汽車按斤賣,我個人感覺這樣的做法有些嘩眾取寵,當然,評判一輛車如何還是要看實力,期待之后的測試。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。